Οι μπαταρίες τεχνολογίας αποθήκευσης ενέργειας ανήκουν στον τύπο των μπαταριών μολύβδου-οξέος, οι οποίες είναι τα φθηνότερα μεταλλικά υλικά στα υλικά επαναφορτιζόμενων μπαταριών. Στην Κίνα, τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά χρησιμοποιούν ευρέως αυτόν τον τύπο μπαταρίας μολύβδου-οξέος ως υλικό, με ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά με ιμάντες έλξης ως κινητήρια δύναμη. Οι παραδοσιακές μπαταρίες τεχνολογίας αποθήκευσης ενέργειας και οι μπαταρίες νικελίου καδμίου έχουν χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα και αμφότερες περιέχουν υπερβολικά βαρέα μέταλλα (μόλυβδος, κάδμιο). Οι μπαταρίες μολύβδου οξέος δεν είναι κατάλληλες για βαθιά φόρτιση μπαταριών και οι μπαταρίες νικελίου καδμίου έχουν σημαντική μνήμη. Ως εκ τούτου, οι παραδοσιακές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες είναι δύσκολο να ληφθούν υπόψη οι κανονισμοί διαφόρων συσκευών που καταναλώνουν ενέργεια με ταχείες τάσεις ανάπτυξης. Οι μπαταρίες τεχνολογίας αποθήκευσης ενέργειας είναι σχετικά πρώιμα υλικά και επί του παρόντος δεν υπάρχει φθηνότερη εναλλακτική λύση. Το μέταλλο λιθίου έχει το πιο αρνητικό δυναμικό ηλεκτροδίου και σχετικά μικρή ατομική μάζα. Επομένως, η χρήση λιθίου ως αρνητικού σταδίου των επαναφορτιζόμενων μπαταριών αναμένεται να επιτύχει τη μέγιστη τάση λειτουργίας και υψηλή ενεργειακή πυκνότητα. Επιπλέον, έχει επίσης το χαρακτηριστικό της χαμηλής διάρκειας ζωής της μπαταρίας λιθίου, με ετήσιο ρυθμό ζωής μπαταρίας λιθίου μικρότερο από 2%.